Caratteristiche generali

I motori elettrici asincroni trifase serie LR sono disponibili nella gamma IEC dalla grandezza 56 alla grandezza 355, a 2, 4, 6 e 8 poli, con rotore a gabbia, chiusi, autoventilati esternamente, classe d'isolamento F, sovratemperatura classe B, protezione IP 55.
Versioni speciali e per inverter a richiesta.

Norme ed unificazioni

Tutti i motori elettrici della serie LR sono costruiti secondo le norme IEC 34.1-72 (International Electrotechnical Commission), le norme europee EN 60034 e le corrispondenti norme nazionali.
Sono inoltre conformi :
- alla direttiva "Compatibilità Elettromagnetica" (EMC) 89/336/CEE modificata dalle direttive 92/31 e 93/68;
- alle norme EN 50081 e EN 50082;
- alla direttiva "Bassa Tensione" 73/23/CEE e modifica 93/68/CEE e riportano in targa la marcatura CE

Protezione meccanica

Tutti i motori LR sono costruiti con grado di protezione meccanica IP55 con anelli di tenuta sull'albero; la ventola di raffreddamento é protetta con un copriventola di grado IP 2X (EN 60034-5).

Forme costruttive

Sono disponibili le forme costruttive IM B3, IM B5, IM B14 e le forme combinate B3/B5 e B3/B14.
Tutti i motori LR possono funzionare anche con asse verticale (EN 60034-7).

Esecuzione costruttiva

I motori dei gruppi 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112 e 132 possiedono carcassa e scudi in lega d'alluminio, con sede del cuscinetto riportata in acciaio a partire dalla grandezza 90; i piedi (forma B3) sono smontabili.

I motori dei gruppi 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315 e 355 possiedono carcassa e scudi in ghisa.

Il copriventola è in lamiera stampata.

Cuscinetti

L'albero motore è montato su due cuscinetti di primaria marca, silenziosi, convenientemente dimensionati, autolubrificati a vita (fino alla grandezza 132) o da lubrificare (grandezze 160 e superiori) ed in grado di garantire una durata di funzionamento di almeno 20.000 ore.

Albero motore

L' albero motore è realizzato in acciaio C40, con estremità cilindriche, foro filettato in testa e linguetta unificati (ISO 775).

Rotore

Il rotore è a gabbia di scoiattolo, in alluminio pressofuso, ed è equilibrato dinamicamente con mezza linguetta.

Ventilazione

La ventilazione avviene esternamente, mediante ventola a pale radiali in materiale plastico termorestistente, bidirezionale, solidale con l'albero (IC411). A richiesta è possibile dotare il motore di ventilazione forzata tramite ventola elettrica assiale (IC 416) (EN 60034-6)

Avvolgimento statorico

L'isolamento dell'avvolgimento dei motori LR è realizzato in classe F, con trattamento di tropicalizzazione, che consente fino a 105K di sovratemperatura con ambiente di 40°C e altitudine massima di 1000m s.l.m. (EN 60034-1).

L'avvolgimento è realizzato con filo di rame doppio smalto classe H.
La separazione degli avvolgimenti di fase (in cava ed in testata) e l'isolamento dei cavi di inizio fase sono particolarmente accurati.
Il sistema di impregnazione avviene con resine ad alta qualità di classe H (180°C totali).

Sulle grandezze 160 e superiori, sono presenti di serie sonde termiche a termistori PTC a protezione dell'avvolgimento.

Morsettiera e collegamenti

La morsettiera di alimentazione, a 6 morsetti, è di norma posta sul lato superiore della carcassa, lato comando, all'interno di una scatola in metallo. Su richiesta è possibile avere la scatola morsettiera sul lato destro o sinistro.
Il morsetto di terra si trova all'interno della scatola morsettiera; sulle grandezze 180 e superiori è presente anche un morsetto supplementare esterno.

Sono possibili i collegamenti di alimentazione (triangolo) e Y (stella) come mostrano gli schemi.

Collegamento

Collegamento Y

Tensioni e frequenze di alimentazione

Normalmente, i motori della serie LR sono costruiti per essere alimentati con tensione 230 / 400Y V @ 50 Hz per potenze fino a 5.5 kW, e per tensione 400 / 690Y V @ 50 Hz per le potenze superiori. Per i valori nominali di tensione e frequenza sono ammissibili variazioni ± 5%.

Tensioni e/o frequenze speciali sono realizzabili a richiesta.

Rendimento

I nostri motori asincroni trifase 2 e 4 poli da 1.1 kW a 90kW sono ad alto rendimento EFF2 come da disposizioni CEE. A richiesta, sono disponibili motori ad altissimo rendimento EFF1.

Livelli sonori e intensità vibrazioni

I livelli di rumorosità dei motori LR rientrano nei limiti della norma EN 60034-9.
L'intensità delle vibrazioni dei motori LR corrisponde al grado "N" della norma HD 53.14 S1.

Verniciatura

La verniciatura protettiva del motore LR è realizzata con smalto di colore blu RAL 5010. Altri colori o versioni non verniciate sono disponibili a richiesta.

Collaudo

Certificato di collaudo disponibile a richiesta per tutti i motori elettrici trifase della serie LR.